Gemeinsam mit Exergia und PoliTo, haben Dina Bacovsky und Doris Matschegg von BEST für die Europäische Kommission analysiert, wie es gelingen kann, Kapazitäten für die Produktion von fortschrittlichen Biokraftstoffen in der EU aufzubauen. Der Bericht “Mobilization of industrial capacity building for advanced biofuels” wurde nun von der Kommission veröffentlicht und kann hier abgerufen werden: https://research-and-innovation.ec.europa.eu/news/all-research-and-innovation-news/multi-fold-increase-advanced-biofuel-industrial-capacity-possible-2030-2026-02-02_en 

Die Kernbotschaften des Berichts sind:

• Ohne Biotreibstoffe kann die EU ihre Ziele für die Dekarbonisierung des Verkehrssektors nicht erreichen
• Die benötigten Mengen können nur basierend auf einem Portfolio von unterschiedlichen Technologien und Rohstoffen bereitgestellt werden
• Kommerziell verfügbare Technologien müssen weiter ausgebaut und gleichzeitig die Entwicklung von Technologien wie Gaserzeugung mit Fischer-Tropsch-Synthese und Alcohol-to-Jet vorangetrieben werden
• Die höheren Kosten von fortschrittlichen Biotreibstoffen sind immer noch die größte Barriere für ihre Ausrollung im Markt
• Zwei verschiedene Arten von finanzieller Unterstützung sind nötig, um die höheren Kosten von Biotreibstoffen abzufedern:
• Unterstützung der produzierenden Industrie pro produziertem Liter Biotreibstoff, z.B. als contract for difference
• Unterstützung der Land- und Forstwirtschaft pro Menge an bereitgestelltem Rohstoff
• Zusätzlich müssen die gemeinsame Agrarpolitik der EU (CAP) und die Erneuerbare Energien Direktive besser aufeinander abgestimmt werden, sowohl um Anreize für die Kultivierung von Rohstoffen zu schaffen als auch um die Nachhaltigkeit der Bodenbewirtschaftung sicherzustellen

2026-03-12